Ο ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο είναι σε σχέση με τον ανελκυστήρα του μηχανοστάσου, δηλαδή, ο εξοπλισμός στο μηχανοστάσιο μικροποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο διατηρώντας την αρχική απόδοση χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία παραγωγής, εξαλείφοντας το μηχανοστάσιο και αντικαθιστώντας το ντουλάπι ελέγχου, Το μηχάνημα έλξης, ο περιοριστής ταχύτητας κ.λπ. μετακινούνται στην κορυφή του ανελκυστήρα ή στο πλάι του ανυψωτήρα, εξαλείφοντας έτσι το παραδοσιακό μηχανοστάσιο. Προκειμένου να ανταποκριθεί στις ιδιαίτερες απαιτήσεις των πελατών για ύψος και στέγη.
1. Τα πλεονεκτήματα του ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο σε σύγκριση με το ασανσέρ με μηχανοστάσιο
1. Το πλεονέκτημα του μηχανοστασίου είναι ότι εξοικονομεί χώρο και μπορεί να κατασκευαστεί μόνο ως πλατφόρμα γενικής επισκευής κάτω από τον κεντρικό υπολογιστή.
2. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ανάγκη για αίθουσα υπολογιστών, έχει μεγαλύτερα οφέλη για τη δομή και το κόστος του κτιρίου. Αυτό επιτρέπει στους αρχιτέκτονες να έχουν μεγαλύτερη ευελιξία και ευκολία στο σχεδιασμό και δίνει στους σχεδιαστές μεγαλύτερη ελευθερία. Ταυτόχρονα, λόγω της ακύρωσης του Για το μηχανοστάσιο, για τον ιδιοκτήτη, το κόστος κατασκευής του ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο είναι χαμηλότερο από αυτό του ανελκυστήρα μηχανοστασίου.
3. Λόγω της ιδιαιτερότητας του συνολικού σχεδιασμού ορισμένων κτιρίων αντίκες και των απαιτήσεων για την οροφή, το πρόβλημα του ανελκυστήρα πρέπει να λυθεί εντός ενός πραγματικού ύψους, έτσι ώστε ο ανελκυστήρας χωρίς δωμάτιο να καλύπτει τις ανάγκες αυτού του τύπου κτιρίου. Επιπλέον, σε μέρη με γραφικά σημεία, επειδή το μηχανοστάσιο βρίσκεται σε ψηλούς ορόφους, καταστρέφοντας έτσι την τοπική εθνικότητα και την ξενιτιά, εάν χρησιμοποιείται ασανσέρ χωρίς μηχανοστάσιο, επειδή δεν χρειάζεται να δημιουργηθεί ξεχωριστή κύρια αίθουσα ανελκυστήρα, το ύψος του κτιρίου μπορεί να μειωθεί αποτελεσματικά.
4. Χώροι όπου δεν είναι βολικό να δημιουργηθούν μηχανοστάσια ανελκυστήρων, όπως ξενοδοχεία, κτίρια παραρτημάτων ξενοδοχείων, εξέδρες κ.λπ.
2. Τα μειονεκτήματα του ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο σε σύγκριση με το ασανσέρ με μηχανοστάσιο
1. Θόρυβος, κραδασμοί και περιορισμοί χρήσης.
Υπάρχουν δύο δημοφιλείς τρόποι για να τοποθετήσετε τον κεντρικό υπολογιστή του μηχανήματος χωρίς χώρο: ο ένας είναι ότι ο κεντρικός υπολογιστής τοποθετείται στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου και συνδέεται με οδηγούς τροχούς στο ανυψωτικό. Ανεξάρτητα από τη μέθοδο που χρησιμοποιείται, η επίδραση του θορύβου είναι πολύ μεγάλη, επειδή χρησιμοποιείται η χαλύβδινη σύνδεση και ο θόρυβος πρέπει να αφομοιωθεί στον άξονα, καθώς και ο ήχος του φρένου, ο ήχος του ανεμιστήρα θα ενισχυθεί. Επομένως, όσον αφορά τον θόρυβο, το μηχανοστάσιο είναι προφανώς μεγαλύτερο από το μηχανοστάσιο.
Επιπλέον, λόγω της άκαμπτης σύνδεσης του κεντρικού υπολογιστή, το φαινόμενο του συντονισμού μεταδίδεται αναπόφευκτα στο αυτοκίνητο και τη ράγα οδήγησης, γεγονός που έχει μεγαλύτερη επίδραση στο αυτοκίνητο και στη ράγα οδήγησης. Ως εκ τούτου, η άνεση του μηχανοστασίου είναι προφανώς πιο αδύναμη από αυτή του μηχανοστασίου. Λόγω της επίδρασης αυτών των δύο στοιχείων, ο ανελκυστήρας χωρίς μηχανοστάσιο δεν είναι κατάλληλος για τραπεζοειδή υψηλής ταχύτητας άνω του 1,75/s.
Επιπλέον, λόγω της περιορισμένης δύναμης στήριξης του τοίχου του ανυψωτήρα, η φέρουσα ικανότητα του ανελκυστήρα χωρίς μηχανοστάσιο δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1150 kg. Η υπερβολική φέρουσα ικανότητα απαιτεί πολύ υψηλή φέρουσα ικανότητα του τοίχου του ανυψωτικού και συνήθως έχουμε πάχος 200 mm για οπλισμένο σκυρόδεμα, κατασκευή από τούβλα-σκυρόδεμα Συνήθως 240 mm, δεν είναι κατάλληλο για τη μεταφορά υπερβολικού φορτίου, επομένως η τραπεζοειδής μηχανή δωμάτιο κάτω από 1,75m/s και 1150kg μπορεί να αντικαταστήσει το οργανικό δωμάτιο. Για ανελκυστήρες υψηλής ταχύτητας μεγάλης χωρητικότητας, οι ανελκυστήρες μηχανοστασίου είναι σημαντικά καλύτεροι από τους ανελκυστήρες μηχανοστασίου.
